Araba Vitese geçmiyor, Vitesten Atıyor !

Araba Vitese geçmiyor, Vitesten Atıyor !


Araba vitese geçmiyor, vitesten atıyor ? Sebebi ne olabilir ?

Arabanın vitese geçmemesi veya vitesten atması birkaç farklı nedenden kaynaklanabilir. İşte olası bazı sebepler:

  1. Debriyaj Problemi: Aracın debriyaj sisteminde bir sorun olabilir. Debriyajın yeterince sıkıştığından veya serbest bırakılmadığından emin olun.
  2. Vites Kutusu Problemi: Vites kutusunda bir arıza olabilir. Bu durumda, vites kutusunun tamir veya değişim gerekebilir.
  3. Vites Kolu Problemi: Vites kolu veya vites kablolarında bir sorun olabilir. Bu, vites değişimlerinin doğru şekilde iletilmemesine neden olabilir.
  4. Vites Sıvısı Seviyesi: Vites kutusundaki sıvı seviyesi düşük olabilir veya sıvı kirli olabilir. Vites kutusu sıvısını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
  5. Bağlantı Problemleri: Vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıların gevşemiş veya hasar görmüş olması durumunda da bu tür sorunlar yaşanabilir.

Bu gibi durumlarda, bir otomobil tamircisine veya yetkili bir servise başvurmanız önemlidir. Uzmanlar araçtaki sorunu tespit edebilir ve uygun onarımı yapabilirler.

Araba Vitese Geçmiyor ise ; Debriyaj Problemi

Debriyajın yeterince sıkışıp sıkışmadığını veya serbest bırakıldığını kontrol etmek için şu adımları izleyebilirsiniz:

  1. Debriyaj Pedalının Hareketi: Debriyaj pedalını ayağınızla bastığınızda, pedalın normalden daha fazla direnç gösterip göstermediğini kontrol edin. Eğer pedal normalden daha zor itiliyorsa, debriyajın yeterince sıkışmış olabileceğini gösterebilir. Tam tersi durumda, pedal normalden daha hafif itiliyorsa, debriyaj tamamen serbest bırakılmış olabilir.
  2. Pedal Hareketi ve Vites Değişimi İlişkisi: Debriyaj pedalını yavaşça bıraktığınızda, aracın vites değiştirmesi veya kalkış yapması gerektiğinde, bu süreçteki etkileşimi gözlemleyin. Eğer vites değişimi veya kalkış sırasında ani bir sarsıntı veya zorlanma hissediyorsanız, debriyajın yeterince sıkışmadığını veya serbest bırakılmadığını gösterebilir.
  3. Seslerin Kontrolü: Debriyajın tamamen serbest bırakıldığından emin olmak için, aracı çalıştırın ve debriyaj pedalını tamamen basılı konuma getirin. Debriyaj tamamen serbest bırakıldığında, motorun normal bir şekilde çalışmaya devam etmesi gerekir. Ancak, debriyaj hala kısmen sıkışık ise, motorun çalışması zorlaşabilir veya tıkırtılar gibi sesler duyulabilir.
  4. Vites Değişimi Sırasında Kontrol: Aracı çalıştırın ve vites değiştirirken, vites değişimlerinin pürüzsüz bir şekilde yapılıp yapılmadığını gözlemleyin. Eğer vites değişimleri zorlanıyorsa veya takılıyorsa, debriyajda bir sorun olabilir.

Bu adımları takip ederek, debriyajın yeterince sıkışıp sıkışmadığını veya serbest bırakıldığını kontrol edebilirsiniz. Ancak, eğer emin değilseniz veya bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, bir otomobil tamircisine başvurmanız en iyisi olacaktır.

Araba Vitese Geçmiyor ise Vites Kutusunu Kontrol Edin.

Vites kutusundaki bir arızayı belirlemek için şu adımları izleyebilirsiniz:

  1. Seslerin Kontrolü: Aracınızı çalıştırın ve vites değiştirirken veya aracı kullanırken herhangi bir anormal ses duyup duymadığınızı kontrol edin. Ani tıkırtılar, gıcırtılar, tıklamalar veya diğer anormal sesler vites kutusundaki bir arızanın işaretleri olabilir.
  2. Vites Değişimi Sorunları: Vites değişimlerinde sorun yaşanıyorsa veya viteslerin geçişleri zorlanıyorsa, bu vites kutusundaki bir sorunun işareti olabilir. Özellikle vitesi değiştirmek için daha fazla güç uygulamanız gerekiyorsa veya vitesin geçişi sırasında takılma hissediyorsanız, bu durum vites kutusunda bir arıza olabileceğini gösterebilir.
  3. Titreme ve Sarsıntılar: Aracınız hareket halindeyken vites değiştirdiğinizde veya vites değiştirmeye çalıştığınızda anormal titreme veya sarsıntılar hissediyorsanız, bu da vites kutusunda bir sorun olabileceğini işaret edebilir.
  4. Kayma veya Sızıntılar: Vites kutusunda bir arıza olabileceğini gösteren diğer belirtilerden biri de vites kutusundan sızıntı veya sıvı kaybı olmasıdır. Vites kutusunun altında veya çevresinde sıvı birikintisi fark ederseniz, bu durumu gözlemleyin.
  5. Vites Kutusu Kontrolü: Vites kutusunu dikkatlice inceleyin. Dışarıdan gözle görülür bir hasar, çatlak veya kırılma varsa, bu da vites kutusundaki bir arızanın belirtisi olabilir.

Bu adımları takip ederek vites kutusundaki bir arızayı belirlemeye çalışabilirsiniz. Ancak, eğer emin değilseniz veya bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, bir otomobil tamircisine başvurmanız en iyisi olacaktır. Profesyonel bir inceleme ve gerekirse tamir işlemi için uzman bir mekanik ile iletişime geçmek önemlidir.

Araba Vitesten Atıyor ise Vites Kablo Tesisatını İnceleyin

Vites kolu veya vites kablolarında sorun olduğunu nasıl anlarım ?

Vites kolu veya vites kablolarında bir sorun olup olmadığını belirlemek için şu adımları izleyebilirsiniz:

  1. Vites Değişiminde Zorlanma: Vites kolu veya vites kablolarında bir sorun varsa, vites değişimleri sırasında zorlanma veya takılma yaşayabilirsiniz. Özellikle vitesi değiştirmek için normalden daha fazla güç uygulamanız gerekiyorsa, bu durum vites kolu veya kablolarında bir sorun olabileceğini gösterebilir.
  2. Vites Kolunun Hareketi: Vites kolu normalde pürüzsüz ve sabit bir şekilde hareket etmelidir. Ancak, vites kolu gevşek veya sallanıyorsa, bu vites kolu veya bağlantılarında bir sorun olabileceğini işaret edebilir.
  3. Vites Değiştirme Hassasiyeti: Vites koluyla vites değiştirdiğinizde, viteslerin doğru bir şekilde seçilmediğini veya vites değişimlerinin net olmadığını fark ediyorsanız, bu durum vites kablolarında bir sorun olabileceğini gösterebilir. Özellikle belirli viteslere geçiş sırasında zorlanma veya gecikme hissediyorsanız, bu durumu dikkate alın.
  4. Kablo Bağlantılarının İncelenmesi: Vites kollarının altındaki veya aracın alt kısmındaki vites kablolarının bağlantılarını kontrol edin. Eğer kablolar gevşek, yıpranmış veya kırılmışsa, bu vites kablolarında bir sorun olduğunu gösterebilir.
  5. Profesyonel Değerlendirme: Eğer yukarıdaki adımları uyguladıktan sonra hala emin değilseniz, bir otomobil tamircisine veya uzman bir mekanik ustasına başvurun. Uzmanlar, vites kolu veya vites kablolarındaki herhangi bir sorunu tespit edebilir ve uygun tamiri yapabilir.

Araba Vitese Geçmiyor ise Şanzuman Yağını Kontrol Edin !

Vites kutusundaki sıvı seviyesi düşük olduğunu nasıl anlarım ?
Vites kutusundaki yağ seviyesinin düşük olduğunu anlamanın birkaç yolu vardır:

  1. Kontrol Emniyet Lambası: Çoğu araçta, vites kutusundaki yağ seviyesi düştüğünde veya sıvı basıncı düştüğünde bir uyarı lambası yanar. Eğer bu uyarı lambası aracınızın gösterge panelinde yanıyorsa, vites kutusundaki yağ seviyesini kontrol etmek önemlidir.
  2. Sıvı Sızıntısı: Aracınızı park ederken veya uzun süreli duraklama sırasında alt kısmından sıvı damlatma veya sızıntı fark ederseniz, bu vites kutusundaki sıvı seviyesinin düşük olabileceğini gösterebilir.
  3. Değişen Vites Performansı: Vites kutusundaki sıvı seviyesi düştüğünde, vites değişimleri daha zor olabilir veya daha fazla gürültü yapabilir. Özellikle vites değiştirirken anormal sesler veya zorlanma hissediyorsanız, bu durumu dikkate alın.
  4. Sıvı Seviyesi Kontrolü: Bazı araçlarda vites kutusu için bir sıvı seviye çubuğu veya göstergesi bulunabilir. Bu göstergeyi kullanarak vites kutusundaki sıvı seviyesini kontrol edebilirsiniz. Eğer sıvı seviyesi minimum seviyenin altındaysa, vites kutusundaki sıvı seviyesinin düşük olduğunu anlayabilirsiniz.
  5. Profesyonel İnceleme: Eğer yukarıdaki adımları uyguladıktan sonra hala emin değilseniz, bir otomobil tamircisine veya uzman bir mekanik ustasına başvurun. Uzmanlar, vites kutusundaki sıvı seviyesini doğru şekilde kontrol edebilir ve gerekirse sıvı ekleyebilir veya değiştirebilir.

Vites kutusundaki sıvı seviyesinin düşük olduğunu fark ederseniz, sıvı seviyesini derhal kontrol etmek ve gerektiğinde sıvı eklemek veya değiştirmek önemlidir. Eksiklik, vites kutusunun doğru şekilde çalışmasını etkileyebilir ve uzun vadede hasara neden olabilir.

Bağlantı Problemleri

Vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıların gevşemiş veya hasar görmüş olması durumunu nasıl anlarım ?


Vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıların gevşemiş veya hasar görmüş olabileceğini anlamanın birkaç belirtisi vardır:

  1. Anormal Titreme ve Sarsıntılar: Aracınızı kullanırken, özellikle vites değiştirirken veya hızlanırken anormal titreme veya sarsıntılar hissediyorsanız, bu durum vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıların gevşemiş veya hasar görmüş olabileceğini gösterebilir. Bu titreme ve sarsıntılar genellikle araç hızlanırken veya vites değiştirirken daha belirgin olabilir.
  2. Anormal Sesler: Vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıların gevşemiş veya hasar görmüş olması durumunda, anormal sesler duyabilirsiniz. Bu sesler genellikle sallantı, çatırtı, vuruntu veya metalik gıcırtılar şeklinde olabilir. Özellikle vites değiştirme sırasında veya aracı kalkışa geçirirken bu tür sesler duyulabilir.
  3. Kontrol Emniyet Lambası: Bazı araçlarda, vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıda bir sorun olduğunda bir uyarı lambası yanabilir. Bu lamba genellikle aracın gösterge panelinde yer alır ve motor veya vites kutusu simgesiyle gösterilir. Eğer bu uyarı lambası yanıyorsa, bağlantıda bir sorun olabileceğini gösterebilir.
  4. Değişen Sürüş Performansı: Aracınızın sürüş performansında anormal değişiklikler fark ederseniz, bu da vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıda bir sorun olabileceğini işaret edebilir. Özellikle aracın güç aktarımıyla ilgili sorunlar yaşarsanız, bu durumu dikkate alın.
  5. Profesyonel İnceleme: Yukarıdaki belirtileri fark ettiyseniz veya aracınızda bir sorun olduğundan şüpheleniyorsanız, bir otomobil tamircisine veya uzman bir mekanik ustasına başvurun. Uzmanlar, vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıları inceleyebilir ve herhangi bir sorunu tespit edebilirler.

Vites kutusu ile motor arasındaki bağlantıların gevşemiş veya hasar görmüş olması durumu ciddi bir konudur ve güvenli sürüşü etkileyebilir. Bu nedenle, bu tür bir sorunun fark edilmesi durumunda derhal bir uzmana danışılması önemlidir.

sakil.kovboy Avatar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Zeki Yalçınkaya

Makine mühendisiyim. Hobim olan makine ve makine elemanlarının arızalarını ve çözümlerini sizler için derledim. Umarım sizler için de